Con el DAF Digital Vision System (DDVS) puede sustituir los retrovisores principales y de gran angular por cámaras retráctiles, retrovisores digitales que mejoran la visión indirecta, montadas en la parte superior de la cabina que proporcionan una visión óptima en todas las condiciones meteorológicas. Los monitores están situados de forma ergonómica a la izquierda y a la derecha del interior de la cabina y, gracias a funciones como panorámica automática, vista de gran angular ampliada y sistema anti-escarcha, el DDVS le permite maniobrar de forma fácil y segura.

Al elegir la opción DAF Corner View, los retrovisores de acera y los retrovisores de vista frontal se sustituyen. El sistema amplía en gran medida el campo de visión, muy por encima del campo de visión exigido por ley, además de proporcionar una imagen sustancialmente mejor que los retrovisores tradicionales. DAF Corner View elimina los ángulos muertos en la parte delantera y en el lado del acompañante del vehículo mediante una pantalla colocada de forma intuitiva en el pilar de esquina delantero del acompañante, lo que hace que conducir sea aún más seguro.

Advierte a los ciclistas y a los peatones cuando el vehículo está girando. A velocidades mas altas, el sistema avisa al conductor cuando hay motos o coches en el ángulo muerto al cambiar de carril o al incorporarse a la carretera. El sistema City Turn Assist emplea advertencias visuales y sonoras, incluso en condiciones de poca visibilidad.

ProCaDis permite que la cabina se desplace 40 cm del chasis en un accidente, lo que evita que la cabina se suelte del chasis. Como resultado, el sistema ProCaDis mantiene la estructura de la cabina y maximiza el espacio de supervivencia para los ocupantes del vehículo.

Un nuevo sistema de frenado de emergencia avanzado de tercera generación se acciona automáticamente al conductor si hay peligro de chocar con objetos estáticos y en movimiento cuando se circula a velocidades de hasta 80 km/h.

El freno del remolque/semirremolque a baja velocidad permite un acoplamiento y desacoplamiento seguros del remolque o semirremolque.

La advertencia de colisión frontal (FCW) emite un sonido de aviso y una alarma visual en el panel de instrumentos, advirtiendo al conductor de que debe tomar medidas para evitar una colisión.

El sistema de aviso de salida de carril (LDWS) avisa al conductor si el vehículo comienza a desviarse del carril por un error del conductor, por signos de somnolencia o por una distracción.

El control de crucero adaptable y el control de velocidad en pendiente ayudan a que el conductor mantenga una buena velocidad media en carreteras montañosas de una manera eficiente y sin esfuerzo.

El control de crucero adaptable (ACC) ajusta automáticamente la velocidad del camión para mantener la distancia de seguridad con los vehículos que circulan por delante.

Implementación integral de la tecnología LED para la iluminación delantera, lateral y trasera. Esta tecnología ofrece la máxima calidad y permite obtener la mejor visión y visibilidad. 

Esta función estándar activa automáticamente la luz de carretera en condiciones de conducción oscuras y complicadas. En caso de lluvia, los limpiaparabrisas también se activan automáticamente. Todas las luces del vehículo, incluidas las del remolque o semirremolque, se pueden comprobar fácilmente a través del mando a distancia de la llave del vehículo.

El sistema de control de presión de inflado de los neumáticos garantiza un control continuo de la presión y la temperatura de todos los neumáticos. El sistema genera advertencias cuando la presión de un solo neumático es bajo o la temperatura es alta, lo que permite al conductor tomar medidas rápidamente.

El sistema de frenado electrónico incluye la función de control de estabilidad del vehículo (VSC) para evitar el efecto tijera y el vuelco del camión.

Una nueva función de seguridad opcional que activa automáticamente el freno de estacionamiento cuando, por ejemplo, se apaga el motor.

Acciona todos los frenos junto con el freno de estacionamiento para garantizar que el camión no se mueva durante la carga o descarga con una grúa, o mientras se utiliza un volquete.